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我市對小區配套建設提出要求 新建住宅停車位須配充電設施
 
作者:周春鋒 來源:江門日報 發布日期:2019/6/6 本文關鍵詞:小區配套建設,新建住宅,停車位,配充電設施
 


近日,《江門市打贏藍天保衛戰實施方案(2019—2020年)》正式印發,里面提到,要求全市所有新建住宅配建停車位時,必須100%建設充電設施或預留充電設施安裝條件。

記者走訪獲悉,我市有的小區已開始實施新政,并建成有一定占比的充電車專用車位。

文/圖 江門日報記者 周春鋒

A

走訪:一些小區新建充電車專用車位

記者留意到,江門市于2017年9月出臺了《江門市加快電動汽車充電基礎設施建設工作方案》(2017—2020年)(以下簡稱《方案》)?!斗槳浮販治雋酥圃嘉沂械綞黨淶縞枋┓⒄溝乃拇笤?,其中包括:建設用地涉及利益主體多,協調難度大;居民小區的大量老舊或非專用停車位不具備安裝條件?!斗槳浮坊固峒芭渲迷潁菏識瘸?、合理布局?!斗槳浮吩詮婊芾矸矯嬉螅盒陸ㄗ≌∏3滴喚ㄉ杌蛟ち舭滄俺淶縞枋┙涌詰謀壤Υ锏?00%;老舊小區充電設施規劃建設根據實際需求逐步推進。

事實上,近年來,我市一直在強化配建充電樁意識,并采取相應的措施。表現之一在于,土拍時往往要求配置建成汽車充電樁的停車位數不得少于總停車數的10%,如江門市區JCR2017—169(江海11)號地塊,即位于江海區府西小區地段新城路與科薈路交界西南側地塊的競拍要求之一是:配置建成汽車充電樁的停車位數不得少于總停車數的10%,預留區內汽車充電樁設施的變配電容量、站房及管廊等設施。同時,市住建局曾發出《關于支持既有物業小區安裝充電設施的通知》(江建函〔2018〕2278號),要求各物業服務企業積極配合做好既有物業小區安裝充電設施工作。

與此同時,有的小區已經建成了一定占比的充電車專用車位,比如美的公園天下。6月4日上午,記者來到該小區第3幢地下停車場留意到,靠墻處有一排車位預留了充電設施接口,和普通車位相比,每個車位靠墻處設有電線管道、電箱,地面則寫有“充電車專用車位”的字樣,較為醒目。

據隨行的美的公園天下物業經理胡衛國介紹,該項目共有1105個地下停車位,現建有48個充電車專用車位,今后還將繼續建設。其他車位,小區只需要布線,而業主只需要成功安裝充電樁即可使用。

“我從這次開售車位以及平時的觀察感覺到,目前業主選購預留了充電設施(接口)車位的意向普遍不強?!焙攔治雋肆礁鱸潁閡環矯?,使用新能源車的業主占比有限;另一方面,目前業主最看重停車是否方便,往往會首選靠近住處、平整方正的車位。

B

聲音:希望加大安裝充電樁的推進力度

雖然我市不斷強化配建充電樁意識,但也應看到,和其他先行城市相比,依舊存在不小差距。

記者留意到,廣州在2015年便出臺了《廣州市推進電動汽車充換電設施建設與管理暫行辦法》,明確要求:新建住宅小區、社會停車場,按不低于18%比例建設或預留充電設施(接口)。

熟悉深圳的樓市分析師馮景全則講到,由于深圳汽車限牌限行等因素,近年來,深圳新能源(電動車)汽車發展迅速,并因此帶動了深圳住宅小區配建充電樁的熱潮。由于小區新能源(電動汽車)比例不斷提高,目前深圳住宅小區的充電樁使用率已較高。加上充電需要一段時間,甚至已出現排隊充電狀態。從城市發展看,未來發展新能源(電動車)是趨勢,雖然現在江門充電樁使用率并不高,但江門住宅配建充電樁符合國家導向和城市發展趨勢,屬于可預見的合理規劃。

“我們走訪了解到周邊城市,如中山、茂名等地,對安裝充電樁一事推進的力度比較大,不僅在市中心配置了較多充電樁,很多業主也在小區安裝了充電樁?!北妊塹閑履茉雌倒閎鵪旖⒌旮弊芫磧嘞壬硎?,希望江門相關部門能加大安裝充電樁的推進力度。

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